【英都乡讯原创，作者：榕光】
三山倒影浸清流，漱石名处水石幽，
素月孤舟传韵事，钓矶坐对碧悠悠。
这首题为《英溪即景》的七绝诗收录在《翁山谱志》上册第三卷，作者为明清隐士洪承畯。诗中即景所吟的是当时英溪中下游的美丽景观。
说起英溪，明清乃至民国初年，泉南一带家喻户晓。她是晋江西溪的一条主要支流，连结南安西部和泉州府城的重要经济纽带。而且沿岸溪山秀色，风光旖旎。千百年来，留下了许多令人神往的美丽传说。
一、源发云顶
英溪的源头有二大水系。一是发源于南安的最高山脉——位于翔云镇沙溪村的云顶山，海拔1175.2米，支流遍布整个云顶山脉，流经仕林村进入坂头。一是发源于与同安交界的芹山（又称“囷山”）北麓。民间曾经将囷山作为英溪的源头，《翁山谱志》也采纳这种提法。但根据“河源唯远”的原则，英溪的源头应是云顶山。
英溪源头的二支水系在坂头汇合后，流经翔云镇的翔山村，英都镇的良山、西峰、荣星、霞溪、民山、芸林村，安溪县的墩坂村，然后在仑苍镇的楼尾寨注入西溪。
英溪干流全长28公里。干流及支流自西南向东北贯穿整个英都镇。其最大的一派支流发源于坪山村，流经石山、大新、越过沙溪坝向东北流经英东、民山进入西湖溪与干流汇合。这段通称为“溪仔”。英溪流域面积共87平方公里。
几千年来，英溪滋润、灌溉着英都美丽富饶的土地，哺育了一代代英都儿女，是英都的母亲河。
历史上，劳动人民感受到英溪最大的经济效益是灌溉农田。在漫长的农耕生活岁月里，劳动人民沿着英溪各个河段，建造了很多拦水坝，引水灌溉农田。现在可以查到的有文字记载的水坝，是明代嘉靖年间（1522-1567）建造龙潭坝，引水灌溉现在的良山村坂埔、康坂、下库农田，受益面积500多亩。坂埔宫门前有明代立的石碑记载其事。英溪流经英都地段较大的水坝有5处：秋炉坝、龙潭坝、西峰坝、后港坝、霞美坝。其中，尤以后港坝和霞美坝效益最大。后港坝是共和国成立以后，英都地区新建的最大水利工程之一，群众称为“中型水利”。是由英东、民山二村村民投工，政府拨款资助建成的。1953年完工发挥效益。灌溉着现在的英东、民山、荣星三个村的农田，受益面积4000多亩。霞美坝始建于明代中叶，距今已近500年。原址在荣星村坝头（“坝头”地名因坝而得名）。1959年，人民公社投资投工择新址于上游重建，用花岗岩和混凝土筑成永久性大坝，受益面积2500多亩，是霞溪村农田的主要灌溉设施，直至今天，依然发挥着灌溉农田的重要作用。
历史上英溪的另一经济效益是航运。古代交通工具落后，溪水是最廉价的运输资源。英溪水量小，河道弯曲，采用的是小驳船（一种较简单的木船）进行货运。英都从古就是鱼米之乡，又是南安西部的主要物资集散地，粮食、薪炭、性畜、茶叶、丝绸等农副产品，绝大多数通过船运到泉州销售，甚至远销海外，然后又带回民众的生活生产必需品，英溪就成为古代英都的水上运输之路。由于船工经常疏浚，加上延溪还有许多水坝，蓄水放闸，小小的河道，驳船竟能驶到西峰下坝（当然，逆水行舟要拉纤）。古代因水而成市，英溪流域因而形成了好几个墟市。英溪最大的码头在董林。老人说，至明清，董林码头经常停泊的驳船有20多艘。可见当时水运的繁荣。董林码头附近就有了英墟。英墟的繁荣奠定了现代英都镇区的基础。随着科技和人类文明进步，汽车成了英都的主要交通工具，英溪内河运输完成了历史使命，留下“董林码头”、“后港”等有关航运的地名供人怀古。
古代劳动人民很早就懂得利用水来作动力加工农产品。英溪最典型的水力利用是水磨。据调查，英溪沿岸有20几座水磨坊，荣星村的中溪洲最多，有4座。人民共和国成立以后，随着科技进步，英溪水力资源进一步得到利用和发挥。1953年，英都旅印尼华侨投资在中溪州下游处建设一个6.4千瓦的南光水电厂，这是南安历史上最早的二座水力发电站之一（另一是梅山国光水电厂），之后，又建了民营霞尾水电站，并陆续沿溪建设一些水力碾米厂，为农民加工谷物（如碾米、磨面粉、磨地瓜粉、木薯粉等）。
英溪水力资源得到充分发挥是在1972年建成的坂头水库，坝高50.3米，集雨面积19.7万平方公里，库容量1104万立方米，受益灌溉面积1.35万亩（含翔云），除了防洪、蓄水、灌溉农田，还可以在排洪、灌溉农田的同时来发电，并利用地形落差，让水一级一级地发电，重复利用。共有四个梯级发电站，一、二、三级发电站装机容量4420千瓦，还有一组四级电站装机容量980千瓦，总装机容量5400千瓦。（未完，待续）