【英都乡讯原创，作者：榕光】古代的英都，指的是南安县二十七都的“翁山乡”或“英山乡”。英都四面环山，天然屏障把一乡沃土圈了起来，形成了独特的地理风貌。长长的英溪水贯穿全镇，在西北角拐个弯，悄悄地在安溪的田隙村注入西溪。在交通不发达的古代，无论是从陆路或是水路进入英都，都有豁然开朗之感觉。除非身历其境，很难直观看到进入英都的路径。“峰峦叠抱疑无路，水势重环别有天”。古人游翁山的诗句，形象地道出了英都地理风貌的特色。所以英都又别称“英内”，也是以其隐藏于英山之内而得名的。
就是这么一个南安西部的山陬僻壤，宋元之后，经济繁荣，内河运输直达丝绸之路东端始发港泉州。英都向以粮食丰盛著称，为南安西部粮仓。明清以后，又因文化教育事业突飞猛进，乡村馆学遍布乡里，人才蔚起，名宦接踵，成为泉州文化名乡。
在漫长的农耕时代，一代代生生不息居住在这一独特的地理区位的人们，是如何走出大自然设置的樊篱，走出山乡，与外界交流，从而实现经济文化社会各项事业的发展呢？
在古代，英都人走出家门，是从这几个“始发站”开始起步的，这就是，山上的“格”，溪边的“码头”。
细数起来，英都古代山上有4个格，溪边有4个码头。这4个格是：东方的牛尾塔格，西方的英格，南方的乌墩岭格，北方碧林格。英溪的4个码头从上游到下游分别是：坝头，董林，西湖，十篙。另外，英溪的支流还有个在历史上曾经很重要的码头叫长潭。
一
“格”是闽南语的地理名词。长长的山峦把乡村与乡村隔开，最高处是“岭”，低凹处为“格”。翻山越岭，当然取较低处行走。“格”，是隔开的意思。书写习惯为“格”，可能是“隔”字的音讹。泉州民间有一副以地名相对的对联，上联是：“糯米格，九斗格，九斗糯米做二隔”。下联为：“羊皮岭，八尺岭，八尺羊皮分二领”。糯米格和九斗格是永春县的地名，羊皮岭和八尺岭是南安县的地名。这副因谐音而妙趣横生的对联，也证明了“格”是古代泉州的地理名词。
牛尾塔格在英都的东端，位于狮子山与古迹山（古竹山）的交界处，是古代英都人从东端外出的重要通道，过格往东就是现在东田镇的南坑村，从这里可以通往南安沿海及晋江安海诸镇，是一条和英都人生活密切相关的盐、渔、瓷器之路，英都产的粮、油、茶叶也通过这条路输出。当年孙中山在广东发动反段护法斗争，晋江的许卓然来英都与洪汝复共商护法大计，也是坐着英都人派去的轿子，翻过牛尾塔格进入英都的。牛尾塔格历史上地位重要，是一条曾经相当繁荣热闹的古道，格的东面有佛、寺、庵堂，宋代石塔是当时寺院的附属建筑，该石塔现在基本完好，一向是英都东端的地标。
英格位于今西峰村的英格自然村，是古代英都通往安溪县的重要通道。是英都的咽喉，可攻可守，具有战略地位。古代立的“南安”、“安溪”地界石碑至今尚存。值得一提的是，在党领导的国内革命斗争时期，1949年6月，英都武工队先后在园尾渡和田隙渡拦溪截击敌人，俘获国民党“剿共联防队”和“保安二团”的成员及家属，经谈判，我方以9名俘虏向国民党换回我地下革命武装的连指导员张志勤及4名无辜群众。交换仪式就在英格举行。交换时，双方都严阵以待，各有埋伏，子弹上膛，剑拔弩张。可见这里是兵家要地。
乌墩岭格位于南端，出格就是古代的廿八都（今属东田镇）的属地了。格旁有“乌墩十班公”神庙。乌墩岭格是古代英都人通往厦门的山间捷径，行人到此稍事歇息，即进入“大乌篮”、“小乌篮”，过深格，入吾峰，一路崇山峻岭，崎岖岭路，现在六十多岁以上的人都走过的。路虽险要，可是为了生计，无数先人从这里走出英都，开始了新的生活历程。特别是厦门港兴盛以后，历史上许多英都人从此路通往厦门，或飘洋出国，或北上经商。传说清代道光年间的洪龙章，就是跟随经商的人从此地翻越丛山峻岭到厦门码头做小生意，后来上船到了上海，之后就成为巨富。他暴发以后独资重建的宝湖岩，现在成为文物古迹了。
碧林格是这4个格中名称最美的一个格。因四面茂林修竹，环境幽美而得名。位于英都北部，与安溪县的墩坂乡接壤，此处地势趋缓，是4个格中地势最低的一个格，但地理位置却是很重要的。古代碧林格是一条官路，是英都的门户。州县的官员要进入英都，主要交通方式就是乘船，无论从泉州或丰州出发，都从安溪田隙的“英溪口”进入英都地界，木帆船只能到英溪口，枯水期英溪水流量不够，靠拉纤逆水行舟，较大的帆船是不可能驶入董林码头的。因此，大多数官员都在英溪口弃舟上岸，个别船只在水涨时可以驶入十篙码头，也是在该码头泊船，上岸走陆路从碧林格进入英都。碧林格既然是官路的门户，当然要有标志性建筑，清代朝廷旌表的二座牌坊都建在这里，碧林格也就有了“格林坊”的地名了。民国年间，这碧林格的路旁，常年有卖糕饼、糖果之类的小贩，还有好几间店铺，依稀可见古代此地繁荣的景象。
（今日碧林格，无觅石牌坊，只有平坦的坊埔让人怀古。路旁还有仿古的“店仔”。）
这里也是出故事的地方。清初康熙年间，郑成功逝世以后，郑氏义师还不断在海上活动，举着反清复明的旗帜，要“反攻大陆”。勾结内山盗寇，制造事端。有一次派兵到英都摊派军饷，使者被洪启范领导的英都自卫乡兵所杀，郑军首领大怒，扬言要派兵围剿英都，先派一名校官先来“行查”。洪宝基说这伙人没什么了不起，我来对付他。乃率领英都大鼓吹队出乡十里到英溪渡口迎接，鼓吹队在碧林格的两座牌坊下吹奏鼓乐，列队欢迎，郑军校官受到如此高的礼遇，又看到乡民自卫队伍戒备森严，心存敬畏。洪宝基设宴款待，对这位校官晓之以理：“现在清朝大势已定，百姓盼望安居乐业，你们频频骚扰，实在是不得民心”。郑军首领自知理亏，无言而退，一场危机终于化解了。
和碧林格有关系的另一个故事也是很生动的。1949年春夏之交，国民党安溪县保安二团对英都革命老区疯狂反扑，烧厝抢掠之后，还要摊派黄金作军饷，当时正好中国军乐奠基者、曾任过国民党军乐团团长的洪潘回乡省亲，亲自出发往安溪县面斥保二团首领，他乘坐的轿子在牌坊下突然折断杠子，乃下轿向牌坊致敬军礼，然后修轿前行。原来，这牌坊是朝廷表彰洪潘的高祖母的节孝牌坊呢！
以上两则关于碧林格的故事，都是历史真实的事，不是传说。如今，碧林格已经无觅牌坊，只留下这两个故事让人追思、寻觅。
二
码头是建在海边、江河边专供停泊船只的设施。英都的英溪，宋、元、明、清运输业一直非常繁荣。内河运输码头规模虽小，却因其作用重要而成为英都的地标。
发源于云顶山的英溪，流经仕林、坂头、当溪、后埔以后，地势趋缓，溪面暂宽。今荣星村坝头以下河段就是英溪的下游，沿溪有4个码头。
坝头码头。坝头的地名因该河段有一个“霞尾坝”而得名。坝头这个码头距离古代英都的商贸集市——英墟埔最近，小小的驳船在此停泊，可装运薪炭、粮食下行泉州，而从泉州上行的如食盐、大豆饼，化肥等则在此上岸，因而坝头附近形成一条街，俗称“竖街仔”，后来称“土地公街”。民国时期的英内邮政局也开办在此。小街附近有“粜粟埔”（粮食市场）、“卖鸡埔”（禽畜市场）、“柴炭埔”（薪炭市场），还有药房、客栈等。
董林码头。因溪边有一大片空阔林地而得名，传为古代董姓的林地。开阔的溪边空地适宜收购、储存粮食、柴炭等大宗农产品，故这个码头较大，物资吞吐量多。又由于码头开阔，适宜在此登舟迎送客人。据传说，当年乾隆皇帝下诏书给博学鸿词洪世泽，钦差就是在此上岸的。故董林码头是一条官路，路上的小石桥称为“待驾桥”（讹称“刣狗桥”）。
西湖码头。和设在英溪南岸的坝头码头、董林码头不同的是，西湖码头则靠于英溪北岸，主要服务于今霞溪村等溪北村庄的商务活动。
（西湖码头今貌）
十篙码头。十篙位于今芸林村，十篙码头是英溪流域内河运输最下游的一个码头。传说古代这里聚居着船夫，世代撑船拉纤为业，功夫非常了得，有著名的“十支竹篙”（即10位撑船高手），因而有了“十篙”的地名。十篙码头物资装卸量不多，但却因临近碧林格“官路”而成为迎送客人的要道，枯水期进入英都的客人大多在此弃舟上岸，取道碧林格进入英都。而格上的两座牌坊也就成为英都的门户象征了。
除了英溪干流的4个码头，还应该提到的是英溪支流上曾经有个长潭码头。长潭码头位于今英东村狮子山下的英溪支流长潭溪段，这条发源于南坪，流经石坑、大新、恒坂、走马墩，在民山村进入英溪干流的“溪仔”，因宋代王姓聚居恒坂，故而宋元时期长潭码头曾是繁忙的英溪内河重要港口。明清以后码头转移至董林、坝头，此后长潭码头逐渐式微，唯有溪岸上的昭惠古庙见证着历史沧桑。现在，很少人知道长潭这个地方古代曾是个内河运输码头了。
（长潭码头今貌）
陆上的格，水上的码头，曾经是英都古代人走出穷乡僻壤的必选通道。沧海变桑田，历史的车轮进入文明时代。当代的英都人已经驾车驶上新的坦途，进入时代前进的快车道了。探索古代英都的4个格和4个码头的历史，能够了解我们的先辈当年奋斗之艰辛，可以激励后生开拓前进，努力实现美好的人生理想。
